临朐县位于山东省中部的沂蒙山区，是典型的农业大县，农村劳动力资源丰富。从上世纪90年代开始，临朐县积极发挥人力资源优势，全方位推进农民工出国劳务、船员劳务外派，多渠道开展富余农村劳动力转移，谱写了一曲具有时代与地域特色的增收致富、干事创业之歌。

越洋淘金如潮涌动

1991年，临朐县作为启动实施农村劳动力开发就业试点，将劳务经济视为全县经济支柱产业之一来抓，在推动农村劳动力开发就业工作方面做出了有益尝试，开辟出多种形式的劳务输出渠道，促进了农民工快速就业和稳定增收。由此，出国打工、从事船员工作成为临朐农民工漂洋过海挣大钱的新门路。

上世纪九十年代，出国打工还是件新鲜事。正因为新鲜，不少农民工在双脚迈出国门前都会担心：出国打工安全吗？能挣多少钱？工资能按时发放吗？国外伙食及住宿怎么样……

对此，临朐县有关部门顺应时代要求，回应群众关切，建立了县、镇、村三级农民工转移就业工作网络，积极开发国外劳务市场，向日本、韩国、新加坡等国外派国际劳务，工种涉及水产、服装、建筑、餐饮、巴士司机等多个领域，年外派出国劳务农民工达到1000多人。

一石激起千层浪。素质高、技能强、信誉好的临朐农民工走出国门后，赢得了良好口碑，劳务外派机构纷至沓来。

烟台国际经济技术合作集团有限公司是其中之一，该公司负责招工业务的副总经理王卫国说：“农民工通过报名、初试、外方面试及技能测试等层层选拔，并进行集中强化培训，不仅圆了出国打工致富梦，还为国家树立了良好的国际形象。”

志在高远，海外就业！劳务外派机构为农民工搭建起了境外就业的桥梁，使得越来越多的农民工在国外实现了“有安全、有尊严、有钱赚”。家住临朐县辛寨镇的农民工付鹏去日本打工3年，挣回20多万元，返乡创办了红红火火的“付家食府”；九山镇博石村的农家女宋光霞出国打工归来后做起了跨境电商业务。

出国打工让不少农民工有了更开阔的眼界，具备了就业创业能力。在日本打工三年的马俊杰深有感触地说：“为什么有那么多人想要出国看看呢？因为世界那么大，出去看看可以，增长见识，提升我们的语言技能和创新能力，可以让我们自信、自立、自强，广交朋友，为事业发展创造更多的机遇，可以让我们获得一段终生难忘的人生履历……”马俊杰现供职于一家大型企业，从事服装外贸工作，利用在国外工作时掌握的日语、学到的管理经验，他已成为这家企业难得的骨干人才。

环绕地球圆梦致富

临朐县1985年被国务院确定为国家级贫困县，山东省政府把帮扶农村劳动力外出就业作为扶持贫困县的措施之一，由青岛远洋运输有限公司在临朐县招收协作船员（农民合同工）作为对口支援项目。

临朐县抓住这一机遇，把开展船员外派业务作为农民工稳定就业、高薪就业的首选措施。原临朐县劳动服务公司办公室主任张元田，当年亲历组织招收协作船员的过程。他动情地回忆说：“青岛远洋运输有限公司派人来临朐招收第一批协作船员，先是有年龄和学历要求，报名初训的农民工最好有英语基础，还要政审，非常严格！由于当时船员工资是临朐县平均工资的10倍，还能满世界跑，休长假，所以吸引了很多农民工报名参试，竞争相当激烈。”

经过严格的考核选拨，90名临朐农民工终于如愿以偿成为协作船员。之后，他们在青岛远洋公司职工学校进行了为期半年的集中业务培训。培训采取半军事化管理方式，系统学习了航海基础理论、航海英语、车钳焊实操等课程，取得了青岛港监局要求的艇筏、急救、求生、消防“四小证”。

临朐县自1990年开展农民工船员外派业务以来，一直注重宣传发动工作，使得有志于船员职业的青年农民不断加入这一行列。船员劳务在临朐县家喻户晓，打下了深厚的群众基础，涌现出了辛寨、龙岗等“船员镇”和安家庄、秦家庄、十字路等“船员村”。

临朐县船员劳务业蓬勃发展，船员队伍规模不断壮大，船员年劳务总收入达8000多万元，临朐县船员基地成为中远集团全国十大船员基地之一。

随着中远系统用工制度的改革，青岛远洋公司于1999年将从临朐县招收的劳务船员下沉到临朐县船员基地管理。船员基地与劳务船员签订劳动合同，为其建立劳动人事档案，负责档案管理、社会保险费缴纳等管理服务工作，解除了船员的后顾之忧。

此外，临朐县充分发挥船员纽带和协调作用，提供规范化、制度化管理和人性化、亲情化服务，积极与远洋公司一起做好船员上船、下船期间的管理工作，当好远洋公司的“助手”，做好船员的“娘家人”，成为远洋船员的大后方。

临朐农民工船员上船后，船员基地经常派工作人员到船员家中走访，助其解决孩子入托、升学等实际生活困难。青岛远洋公司船员王海强将家从农村搬到了县城，船员基地积极帮他联系学校，让他的小孩就近上学。船员张思科对“娘家人”更是感激不已，他说：“2011年夏天我上船后，家属突然生病，家中别无亲人。船员基地得知情况后，立即派人安排车辆送到县人民医院，让家属得到及时救治，脱离了危险，船员基地就是我们的坚强后盾！”

29年的栉风沐雨，29年的砥砺前行，临朐县农民工船员劳务外派业务突飞猛进，水手、机工、木匠、厨师、船医等诸多工种的船员队伍步入发展快车道，船员劳务输出逐步实现规模化、效益化。

品牌船员深受好评

“深山里飞出金凤凰”。临朐劳务品牌能在海外船员劳务市场赢得一席之地，并深得用工单位好评，靠的是一大批优秀船员。

水手长吴忠是1990年被招进青岛远洋运输有限公司的第一批临朐籍外派协作船员，对航海事业情有独钟。他说：“我们农民工从黄土地奔向蓝色海洋，从基本的机工、水手做起，业务技术精湛，特别是在外派船上，自修项目非常多，工作量很大，今天水管漏了，明天大舱需要补焊，甲板上除锈扫漆，还有很多机器修理和检修工作，由此练就了过硬的业务技术。在外派船上，我们经常进行业务方面的英语交流，同送货、加油和机修人员进行英语对话，练就了一口流利的英语。这都是响当当的硬功夫，一辈子用得着，终生受益无穷。”

丁红元、马传栋、秦志远、秦广聚等人，作为青岛远洋运输有限公司的第一批协作船员，通过自身的不断努力和学习深造晋升为干部船员，并担任船长、轮机长等职，在船员中树立了楷模，也为临朐船员基地赢得了荣誉。

丁红元到青岛远洋运输有限公司工作后，从最基础的水手做起，立足远洋船舶这块浮动的国土，在蓝色的经纬线上默默耕耘，足迹遍及世界30多个国家和地区的近百个港口，成长为一名优秀船长。多年来，他严格要求自己，以强烈的事业心和精湛的业务能力，顺利完成远洋运输任务。他所工作的船舶公司，多次被青岛市评为“文明单位”，他本人先后获得青岛远洋公司“文明职工标兵”“劳动模范”等荣誉称号，成为临朐船员的一面旗帜。

马传栋作为一名普通的农民工船员，有技能，有绝活，是中远航运系统“全国技术大比武冠军”，并获得“全国技术能手”荣誉称号。2005年6月，马传栋光荣加入中国共产党。同年，作为优秀协作船员，他正式转为青岛远洋公司自有船员，晋升为远洋船舶机工长。2016年2月，马传栋荣获“青岛市首席技师”称号，这是青岛市政府给予技能人才的最高荣誉。

天蓝蓝，海蓝蓝。蓝色海洋中的临朐农民工船员决心百尺竿头更进一步，以新的姿态激流勇进，劈波斩浪，书写新的辉煌与传奇。